アパートを出たのは日が出てまもない朝4時52分。
国道275号線→337号線→5号線を気持ちよく飛ばして
6時ごろ小樽についたので朝食を買おうと思ったら
セイコーマートはまったく開いてない!
小樽は普通にローソンやセブンイレブンがありますが
北海道は田舎に行くとセイコーマートしかない場合も多いので
気をつけたほうがいいですね。

小樽を過ぎて20分くらい走るとすぐに余市に到着します。
スタンプラリーの台紙が欲しくて道の駅に寄ってみましたがやっぱり開いてなかった...
気を取り直して出発。
この辺からトンネルが増えてきました。
7時ごろ変わった岩がある海岸に到着。ローソク岩というそうです。
眺めのいい場所でした。
その後長いトンネルを二つ抜けてトンネル出口のすぐ横にあった
セタカムイ道路防災祈念広場と書いてある駐車場でまた休憩。
今では新しいトンネルが作られて事故の面影は残っていませんが
ここが豊浜トンネル崩落の現場付近のようです。
当時救出活動のニュースをずっと見ていましたが本当に恐ろしい事故でした。
あれから積丹半島では(日本全域かも知れませんが)次々と新しいトンネルが作られているようでした。
このあとは一気に積丹岬まで行きました。
まだ朝の7時半くらいだったせいか、誰もいない...
人がいっぱいいるよりはいいですが、暗くて高さが180cmくらいしかないトンネルは怖いし
歩いてるとカラスが後をつけてきて不気味でした。
一人旅の方が好きなんですが、この時はちょっと寂しくなりました。
景色は悪くはなかったんですが、
やはり曇っていて遠くの方がはっきり見えなかったのが残念でした。(また来るぞ!)
駐車場から岬までの道のりはけっこう傾斜がきつい上に300mはありそうなので大変です。
この後アクセルを踏む足が震えていました...
積丹岬を出てから
去年台風で神恵内の国道の橋が落ちたことを思い出し、
もし通れなかったらガソリンの残量がやばいことに気づき
ちょっとドキドキしながら走っていました。
(漁村が点在していましたが、どこもスタンドはあるけど営業してない...
日曜日だけしか営業してないのでしょうか。)
とりあえず去年落ちた大森大橋は2004年12月10日に開通したらしくて
なんとか通れましたがまだまだ復旧工事には時間がかかりそうな状態でした。
あと神恵内の道の駅も今年はずっと営業停止みたいです。
この時期に近くの泊村でホッケ釣りをしたことがあったんですが
神恵内もかなり賑わっていたので残念ですね。
そして岩内の道の駅でやっとスタンプラリーの台紙を買うことができました。
来年は就職で北海道にいられるかわからないので
今年はバイトしてガソリン代を捻出してなんとかスタンプラリーをやりたいところです。
稚拙な文章でしたが最後まで読んでくださりありがとうございました。
もう少し精進します!


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