2005年8月アーカイブ

昨日は朝６時からタイヤローテーションしてました。

ナットが固くてきつかったー
２時間近くかかってしまって腰も痛いです。

 
そういえば先週点火プラグを交換しました。

純正はNGKのDCP7Eだけどヤフオクで見当たらなかったので
抵抗入りのDCPR7Eにしました。

イリジウムにしようか迷ったけど、
イリジウムは3本3,000円。一般プラグは700円。
元々遅いんだから大して変わらんだろと思って一般プラグになりました。

つけてみた感想は、なんかさらに遅くなったような...？
多分何も変わってないです。
次はキャブクリーナーを試してみます。

 
6月にオイルとフィルターを交換してから
もう5,000キロ近く走っていたので
雲行きがあやしかったけどエンジンオイルだけ交換しました。

大森タコメーター購入編
大森タコメーター針ズレ編
大森タコメーター針ズレ用対策パーツB購入

大森に送って直してもらうと保証期限外で
有償になってしまうので
仕方なく自分で分解してみました。

 
大森タコメーター購入編
大森タコメーター針ズレ修正編

ずっと前に買った大森メーター製作所の回転計ですが、
実は未だに針のブレが直っていません...

しかもエンジンをかけたままパルスの配線を外したり繋いだりしていたら、
写真のようなことになってしまいましたー

どうやって直そうか悩んでいてしばらく放置していたけど
大森メーター製作所に聞いてみました。

 
ずっと放置していたサイドミラーですが
最近の暑さの影響か、テープの粘着力が弱くなったみたいで
下がってきて見づらくなってきました...

しかも、追い越しかける時とか元の車線に戻る時にパタパタ動いて
追い越した車がどこにいるかわからなくて危ないです。

それでずっとヤフオクで探していたけど断念して
石上車両の恵庭店に行ってきました。

 
今日は昼からタコメータの配線をいじっていましたが
あまりにも暑かったので途中でやめて
増毛まで日本海沿いをずっとドライブしていました。

今日は祖父名義になっているアルトを父親名義にするために
札幌市は新川にある軽自動車協会へ父親と行ってきました。