ヘッドライトバルブ交換 D4とH4

アルトのライトまわりはすごく狭くて手が入るか心配だったけど、
とりあえず助手席側は冷却水のリザーブタンクを外すとなんとか
手が届きました。

こちらは運転席側。きびしいです。

外してみると...

でかっ！
こんなバルブ見たことないです。
後にD4という白熱バルブだということがわかりました。 

この時は台座の形がほとんど一緒だったので
H4を取り付けてしまいました。

取り付け後。かなり明るくなりました。これで大丈夫かなーと思ったけど、
夜走ってみると空を照らしてるみたい...

地面も照らしてるけどすごく光が広がっているように感じます。
微妙にフィラメントの位置が違っているみたいです。
とても常用はできない状況ですごく落ち込みました。 
しかも純正のバルブはハイビーム側が切れていたので
結局新しいD4バルブを買うことにしました。

 
一個1,438円で2個で1割引いてもらって2,586円。意外と高いです。
問題なく照らせるようになったけどやっぱり暗ーい。

それでネットで調べてみるとH4とD4どちらにも互換性がある
H4Uというバルブがあるではないですか！

うーむ...もう新品買っちゃったけど使ってみたい。
失敗しないように今度はよく調べてから買うことにします。