Kカーチャレンジカップ　ラウンド27

8時15分に到着してあわてて受付へ。
Kチャレ初参加のチャレンジカップは6,000円だったのに
9,000円送ってしまって3,000円戻ってきました！

そして慣熟歩行？
コースを歩いて１周するんですが
寒くて全然コースは覚えられなかったです。
気づいたのは雪の下は氷でとにかく滑る！ってことだけ。

ミーティングではプロジェクトガレージのマンダムに
赤旗が出たらすぐ止まれと言われました。
これなら初心者にもわかりやすいね。

周りを見るとやっぱりアルトワークスが一番多そうな感じ。
予想通りすごい車がいっぱい。
NAの四駆は１台もいませんでした...
次出るとしたらどのクラスに入ればいいのかな。
ターボ化？

１本目です。
ヘルメットとグローブを借りてる間に遅れてしまって
あわてて出発。
メガネが曇ってパニック気味。

スタート直前には曇りは取れてたけどかなり緊張状態。 

 
１コーナー。
全然スピード出てないのにロールしてます。
コーナーはほとんど３０キロぐらいしか出せなくて、
出口が見えるまで全然アクセル踏めなかった...

ライン取りもめちゃくちゃだしハーフスピンしてエンストしたりで
難しかったです。

２本目もまだ余裕がなくて１本目と同じ走り。
もう少し攻められればよかったんだけど。
スピンはしなかったのでタイムは縮まりました。

 
お昼は弁当を食べた後、
フルピンのアルトワークスに乗ってる方の横に乗って
同乗走行してもらいました。

当たり前だけどいきなり加速が全然違いました。
１コーナーを過ぎたところからスタートしたのに
うちのアルトが85キロしか出なかった直線で120キロ出てました。

コーナーはすごいグリップと完璧なドリフトで
僕の速度の２倍は出てました...
いい経験をさせてもらいました！

昼からはフリー走行で友人に同乗してもらって１周。
やっと力を抜いて走れました。
でもアンダーステアを消すのが大変。
始めから滑らせて全開で行けばいいのかな。
フルピンワークスの方に聞くとスタッドレスは
グリップの方が速いと言ってたけどドリフトもマスターしたいです。

表彰式ではチャレンジカップは順位はつかなかったんですが、
入浴剤とブリジストンの軍手をもらいました。ちょっとうれしい～

次回も出たいのですが、
就職で横浜に行くことになってしまったのでちょっと難しいですね。
でも月曜日休みが取れればきっと行きます！

Kチャレに参加した皆様お疲れ様でした。
初参加のジムカーナはほんと楽しかったです。
これからどんどん参加していこうと思います。