フロントサスペンション交換

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サスペンション交換
スズキスポーツの2輪車高調サスキットに交換しました。
初めてのサス交換だったので色々大変でした...

まずはフロントサスペンション交換編です。

サスペンション交換 - フロントサス交換
まずフロントサスペンションから交換しました。
スタビにジャッキをかけて思いっきりあげます。

サスペンション交換 - ブレーキホースクリップ外し
ブレーキホースがサスペンションに固定されているのでクリップ?を外します。
これがかなり固くてバイスグリップでしっかりつかんで何度もグリグリしないと外れませんでした。

サスペンション交換 - ブレーキホースクリップ外し2
外れたー。固いけど曲がりやすいのでマイナスドライバーとかでこじる時は要注意ですー。

フロントサスペンション交換 - ロワー側ボルト
ナックルとサス本体を固定しているボルト2本を抜き取ります。下から外すらしい。
17mmのソケットとコンビレンチを使いました。ここもかなり固かった...
前の晩からしっかり潤滑スプレー吹いとけばよかったです。
いつもどおり段取り悪い...

ボルトを抜くとナックルが倒れてきてドライブシャフトが抜けそうで怖いので
ジャッキなどで支えておきます。

サスペンション交換 - アッパーマウント側ボルト
アッパーマウントのボルトを緩めると抜けました~
ストラットって単純ですねー

サスペンション交換 - 純正とスズスポ比較
全然長さ違います、、、別の車種用みたいに見える。

サスペンション交換 - スズスポサス装着
逆の手順で取り付けです。

サスペンション交換 - ナックルをジャッキアップ
ジャッキでナックルの位置を微調整してボルトを差し込みます。
なかなか難しい。

Img2006-11-18 165006.jpg
フロントサスペンション交換完了~
上の写真と比較してもらえればわかりますが、ストロークが恐ろしく短くなりました。

続きはリアサスペンション交換編へ。

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プロフィール

  • H/N: Supefun
  • Birth Date: 1983
  • Location: Hokkaido, Japan
  • Web site: http://ryumanix.net/
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このブログ記事について

このページは、が2006年12月17日 21:42に書いたブログ記事です。

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