
まずフロントサスペンションから交換しました。
スタビにジャッキをかけて思いっきりあげます。

ブレーキホースがサスペンションに固定されているのでクリップ?を外します。
これがかなり固くてバイスグリップでしっかりつかんで何度もグリグリしないと外れませんでした。

外れたー。固いけど曲がりやすいのでマイナスドライバーとかでこじる時は要注意ですー。

ナックルとサス本体を固定しているボルト2本を抜き取ります。下から外すらしい。
17mmのソケットとコンビレンチを使いました。ここもかなり固かった...
前の晩からしっかり潤滑スプレー吹いとけばよかったです。
いつもどおり段取り悪い...
ボルトを抜くとナックルが倒れてきてドライブシャフトが抜けそうで怖いので
ジャッキなどで支えておきます。

アッパーマウントのボルトを緩めると抜けました~
ストラットって単純ですねー

ジャッキでナックルの位置を微調整してボルトを差し込みます。
なかなか難しい。

フロントサスペンション交換完了~
上の写真と比較してもらえればわかりますが、ストロークが恐ろしく短くなりました。
続きはリアサスペンション交換編へ。




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