Altoの最近のブログ記事

最近、色々な人から便利な小物から高価な物までたくさんもらっちゃってます..

写真以外にもまだあって、自分で買ったものよりもらい物のほうが多いような？？
本当に感謝してます。大事に使わせていただきます。

 このホイールも関西アルトオフの時にもらっちゃいました～
これをもらう為に兵庫まで行ったのです！

後ろの12インチと比べると全然大きいしデザインも洗練されてます。
さすがレイズ。

最初についていたPOTENZA GⅢ。
もったいないけどS.driveを入れるために廃棄処分しちゃった。

12インチホイールでずっと使っていたECOSですが右フロントが変な減り方してた...

前後交換するとこんな感じ。ボディ同色って芸がないな～とか昔は思ってましたが
思っていたより全然かっこいいです。すごく気に入りました～
早速ヤフオクでロックナットを購入。
M10*P1.25というマイナーなサイズなので全然売ってなかった...

左がECOS。右がS.driveです。タイヤサイズは155/70R12から155/55R14に変更。
直径は若干小さくなりました。

トレッドパターンはほとんど変わりませんね。
ステアリングの重さもちょっと重くなったくらいで全然違和感ありません。
音も静かだし昔履いてた丸坊主のBシリーズよりはるかに軽いです。
それでいてグリップ最高！これと比べるとECOSなんて話になりませんね。
ロールも減った気がするけど高速では相変わらずふらつくので次は足回りを変更したいです。

 
ほとんど新品のレカロをもらってしまったーー
SR-Ⅲ 限定色のルマンカラーだそうです。

SR-3は基本的に後ろは無地らしいですがルマンカラーはちゃんと刺繍が入ってます。
かっこいいです。

今までステアリングにしがみついて交差点を曲がっていたのが
完全にシートに身を預けられるようになりました。
ちょっとケツが苦しいですが最高です。
腰も純正より楽ですよ～。

セミバケなのでリヤシートの座面あたりまで倒れて車中泊もなんとかできました。
かなりおすすめです～
後ろは見づらくなりますけどね。

 
6月24日は、みんカラのアルトに乗っているお友達の所へ遊びに行ってきました～

場所は、、、兵庫県！

僕の家からは500kmもあります。

金曜の夜からひたすら走ればなんとかなるだろうと思っていたけど、
上司に国道じゃ間に合わないと言われたのでずっと高速で行くことに。

12ヶ月点検で色々直したのでなんとか車検通ったそうです。
しかも今まで半クラが難しかったのが繋ぎやすくなって加速も良くなったらしい。

29日に帰るので速攻乗って見ます。楽しみ！！