すっかり怠けてしまいました...
このサイトをご覧になっている皆様、今年もよろしくお願い申し上げます。
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今日は、夕方札幌ファクトリーのユナイテッド・
シネマに映画を見に行ったんですが、
駐車場に車を入れて歩いていたら、
声をかけてくる怖そうなおじさんが...
ちょっと警戒したけど丁寧な話し方だったので
話を聞くとバッテリーが上がったとの事。
ブースターケーブルは持っていたので行ってみると
なんとV8 4.5リッターの日産プレジデントでした。
これは厳しいんじゃないのかなと思いつつ
繋いで見たけどやっぱり厳しい...
なんとかセルモーターはゆっくり回りだしたけど、
相手の車がエンジンをかけようとするたびに、
アルトの電装系が全部落ちます...
軽で大型車を助けるのは無理だね。
バッテリーの容量が全然足りない...
結局ちょうど近くに来たベリーサに頼んで繋いでもらうと
30秒くらいでかかりました。
プレジデントの人は函館から来たそうなんですが、
遠出中にバッテリー上がりは最悪ですね。
アルトのバッテリーもけっこうやばいので
バッテリーが上がる前に替えておきたいです。
あとブースターケーブルもけっこう暖かくなっていたので
太いやつに替えたほうがいいかな~

先週末に友人の原付をネットオークションで同じ道内の人に売ったのですが、
市外の人に譲渡する場合は一度廃車手続きをしないといけないんですね。
めんどくさい...
しかも友人の原付は実家のナンバーのままなので、そこの市役所に電話して聞いて見たところ、 廃車手続きの書類を送るのでナンバープレートと一緒に送り返してくれと言われました。そのあと廃車証明書みたいなのが来て、 それを新所有者に郵送して、それで新所有者はやっと新規登録ができるみたいです。
さらに自賠責の名義変更もあって、自賠責に加入したバイク屋に聞いてみると、名義変更するには新所有者が登録したあとに登録証明書? がもらえるのでそれを持って来いと言われました。名義変更が完了すると自賠責の証明書?を新所有者に送って、 やっと譲渡手続きが全部終わるようです。
とりあえず市役所から軽自動車税廃車申告書兼標識返納書と、軽自動車税廃車申告受理証明書という物が届きましたが、 これから全ての手続きをするのに一週間以上かかりそうです...
僕はいつもubicast
Bloggerを使って投稿しているのですが、
さっき画像をたくさんのせた記事をアップロードしようとしたら
原因: 原因: |